日本这一下是真慌了！泰国汽车市场份额发生大变化，日本汽车独霸泰国已不复存在。

​这几年日本汽车在泰国可以说一家独大，妥妥的霸主地位，其他国家汽车品牌望尘莫及。但这一现象正在被中国汽车品牌打破，去年日本在泰国汽车份额只有74%，虽然这个份额还是很可怕，得跟他高峰期相比，跌幅太大，日本汽车在泰国高峰期占比达90%，短短几年就掉了16%，关键是这个跌幅还在继续扩大，你说日本他能不慌吗？
​2024年前2月中国出口汽车83.1万辆 ，同比增长21.85%；1-2月中国进口汽车10.3万辆，同比下降2.83%。汽车产品出口金额1118.9亿元，同比增长15.8%。
​相对欧洲来说，在东南亚推广新能源汽车优势更大，这里常年炎热，阳光充足，再一个就是这些国家区域都不是太大，如果说在国内新能源汽车最好保持在1000公里的续航才适宜，但在东南亚这些国家，只要能保持在续航500公里左右即可，因为这个距离等于他们开车全国都能去，所以说东南亚国家是非常适合新能源汽车。
​更别说日本人在东南亚买的还是传统燃油车，这个给淘汰了，日本人吃老本太久了，该醒醒，面对事实了！